Daftar Lengkap Kode Aerox Old dan New: Error, Setting & Diagnostik

• menit membaca

Daftar Isi

Punya Yamaha Aerox 155 tapi tiba-tiba muncul kode aneh di speedometer? Atau mau setting jam, konsumsi BBM, tapi bingung pencet tombolnya?

Tenang. Semua motor Yamaha injeksi termasuk Aerox Old dan Aerox New punya yang namanya "kode diagnostik". Fungsinya buat cek kerusakan, setting, sampai lihat data sensor motor.

Di artikel ini kita bedah tuntas semua kode kode Aerox Old dan New. Mulai dari kode error yang muncul kalau motor trouble, kode buat masuk mode diagnostic, sampai kode setting jam dan AVG. Simpan ya, karena ini bakal kepake banget pas motor kamu rewel.

Apa Itu Kode Kode di Yamaha Aerox?

Kode di Aerox itu ada 2 jenis utama:

Kode Error: Muncul otomatis di layar speedometer kalau ada kerusakan sensor. Contoh: Kode 12, Kode 42, Kode 84.
Kode Diagnostik / Setting: Kode yang kita input manual buat masuk ke menu rahasia. Dipakai buat cek aki, injector, TPS, reset oli, setting jam, dll.

Baik Aerox Old 2016-2020 maupun Aerox New 2021-2026 punya sistem yang sama karena pakai ECU Yamaha. Bedanya di Aerox New ada fitur Y-Connect dan speedometer full digital yang lebih lengkap menunya.

Daftar Kode Error Aerox Old dan New

Kalau ada kode ini muncul di layar, artinya ada yang salah di sensor. Jangan panik, langsung cek artinya di bawah ini.

1. Kode Error Sistem Mesin & Injeksi

Kode 12: Crankshaft Position Sensor tidak normal. Biasanya soket spull kendor. Ini paling sering terjadi di Aerox.
Kode 13: Intake Air Pressure Sensor bermasalah. Cek selang ke throttle body.
Kode 14: Intake Air Pressure Sensor lepas/selang bocor.
Kode 15: Throttle Position Sensor bermasalah. Cek soket TPS.
Kode 16: TPS macet. Gas gak mau balik.
Kode 19: Side stand switch, speed sensor, atau kopling bermasalah.
Kode 21: Coolant Temperature Sensor rusak.
Kode 22: Intake Air Temperature Sensor rusak.
Kode 24: O2 Sensor bermasalah. Biasanya di knalpot.
Kode 28: Engine temperature sensor error.
Kode 30: Motor jatuh/Lost ignition. Harus standar 2 kan dulu.

2. Kode Error Sistem Listrik & Injektor

Kode 33: Primary ignition coil bermasalah.
Kode 39: Fuel injector rusak atau kabel putus.
Kode 41: Lean angle sensor error.
Kode 42: Speed Sensor roda depan bermasalah. Speedo mati biasanya karena ini.
Kode 43: Tegangan baterai tidak normal. Aki tekor.
Kode 44: Error pembacaan CO. Harus di-reset di bengkel.
Kode 46: Aliran listrik ke sistem injeksi tidak normal.
Kode 50: Memory ECU rusak.

3. Kode Error Khusus Aerox New & Y-Connect

Kode 61: Idle Speed Control bermasalah.
Kode 84: SGCU mendeteksi perbedaan kecepatan roda depan dan belakang. Ini fitur TCS. Kalau nyala terus berarti ban slip atau sensor kotor.
Kode 89: Error di sistem Y-Connect/CCU.

Cara Masuk Mode Diagnostik Aerox Old dan New

Mode ini buat cek semua sensor satu-satu. Caranya sama untuk Aerox Old dan New.

Kunci kontak OFF
Tekan dan tahan tombol SELECT di speedometer
Sambil ditahan, putar kunci kontak ke ON
Tahan sampai muncul tulisan "DIAG" di layar. Lepas tombol
Tekan SELECT lagi untuk pindah kode: d01, d02, d03 dst
Tekan RESET untuk melihat nilai dari kode tersebut
Untuk keluar, matikan kontak

Daftar Kode Diagnostik Aerox dan Artinya

Ini kode yang muncul setelah kamu masuk menu DIAG. Catat yang penting.

1. Kode Sensor Utama

d01: Throttle Position Sensor. Normal 15-17 saat gas tutup, 97-100 saat gas full.
d02: Idle Speed. Normal 12-20.
d03: Tekanan udara masuk. Normal 760 mmHg.
d05: Suhu udara masuk. Satuan derajat Celcius.
d06: Suhu mesin/coolant. Normal 80-100 derajat saat panas.
d07: Kecepatan motor. Cek apakah speed sensor jalan.
d08: Tegangan aki. Normal 12.4V - 14.2V saat mesin nyala.
d09: Tegangan aki saat starter.

2. Kode Aktuator & Output

d20: Side Stand Switch. 0 = standar turun, 1 = standar naik.
d21: Saklar rem depan. 0 = tidak ditekan, 1 = ditekan.
d22: Saklar rem belakang.
d30: Coil 1. Dipakai buat tes pengapian.
d31: Coil 2.
d36: Fuel Injector. Bisa dites nyemprot atau tidak.
d37: ISC. Bisa dites naik turun.
d39: Fuel Pump. Bisa dites dengung atau tidak.
d48: O2 Sensor. Cek tegangan.

3. Kode Lainnya

d60: Riwayat kerusakan ECU. Ini penting buat tahu motor pernah error apa aja.
d61: Menghapus riwayat error di d60.
d62: Test semua lampu indikator di speedometer.
d70: Test buzzer.

Daftar Kode Setting di Speedometer Aerox

Ini bukan kode error, tapi kode buat setting fitur di speedometer. Bedanya Aerox Old dan New ada di kelengkapan menu.

1. Kode Setting Aerox Old 2016-2020

Fiturnya lebih simpel:

Set Jam: Tahan tombol SELECT + RESET selama 3 detik di menu jam
Reset Trip: Tekan RESET 3 detik di menu Trip
Reset Oli: Masuk menu Oli, tahan RESET 3 detik sampai kedip lalu reset
Ganti Satuan: km/L ke L/100km. Tahan SELECT di menu AVG

2. Kode Setting Aerox New 2021-2026

Fiturnya lebih banyak karena speedometer full digital:

Set Jam: Masuk menu Clock, tahan SELECT 3 detik
Setting Brightness: Masuk menu Brightness, pilih 1-5
Reset AVG Konsumsi BBM: Masuk menu AVG, tahan RESET 3 detik
Setting VVA: Bisa di on/off indikator VVA di menu setting
Setting TCS: On/Off Traction Control di menu setting. Kode 84 akan muncul kalau TCS aktif
Reset Notifikasi Oli: Masuk menu Oil, tahan RESET
Pairing Y-Connect: Masuk menu Y-Connect, scan QR dari aplikasi

Perbedaan Kode Aerox Old vs Aerox New

Aspek	Aerox Old 2016-2020	Aerox New 2021-2026
Speedometer	Digital + Analog	Full Digital LCD
Kode Error	Sama, sampai kode 50	Sama + tambahan kode 61, 84, 89
Fitur TCS	Tidak ada	Ada. Ada kode 84
Y-Connect	Tidak ada	Ada
Mode Diagnostik	Ada, cara masuk sama	Ada, cara masuk sama

Cara Menghapus Kode Error di Aerox

Setelah benerin kerusakan, kode error harus dihapus biar lampu MIL mati. Ada 2 cara:

Cara 1: Lewat Mode Diagnostik

Masuk mode DIAG seperti di atas
Pergi ke kode d60 untuk lihat riwayat error
Pergi ke kode d61
Tekan RESET untuk menghapus semua kode error
Matikan kontak dan nyalakan lagi

Cara 2: Cabut Aki

Cabut kabel aki negatif selama 10 menit. Tapi cara ini tidak disarankan karena bisa reset semua setting jam dan AVG.

Masalah Umum Aerox dan Kode yang Muncul

1. Motor Gak Bisa Starter, Muncul Kode 12

Ini penyakit Aerox. Penyebab 90% karena soket spull kebakar. Solusi: sambung langsung kabel spull tanpa soket, atau ganti soket.

2. Speedometer Mati, Muncul Kode 42

Sensor kecepatan di roda depan kotor atau kabel putus. Bersihkan sensor magnet di piringan cakram.

3. Lampu Engine Nyala, Muncul Kode 84

Khusus Aerox New. Artinya TCS aktif karena ban slip. Kalau nyala terus padahal jalan normal, berarti sensor ABS kotor.

4. Boros BBM, Mau Cek

Masuk d01 untuk cek TPS. Kalau gas tutup nilainya di atas 20, berarti TPS error. Masuk d36 untuk cek injector bocor atau tidak.

5. Aki Tekor, Muncul Kode 46

Cek d08. Kalau di bawah 12V saat mesin mati, aki harus dicas. Kalau di bawah 13.8V saat mesin nyala, kiprok/spull bermasalah.

Tips Merawat Aerox Biar Gak Muncul Kode Error

1. Rutin Cek Aki

Aki lemah adalah penyebab 50% kode error. Minimal 12.4V. Cek tiap bulan pakai d08.

2. Bersihkan Soket Spull

Buat cegah kode 12. Bisa langsung jumper atau kasih grease biar gak kebakar.

3. Jangan Cuci Motor Sembarangan

Hindari semprot langsung ke bagian ECU, soket sensor, dan speed sensor. Air masuk = kode error muncul.

4. Pakai Bensin yang Bagus

Biar injector di d36 gak gampang kotor dan muncul kode 39.

5. Scan Berkala di Bengkel Resmi

Kalau ada YDT di bengkel resmi, bisa cek semua sensor lebih akurat daripada mode diagnostik manual.

FAQ Seputar Kode Aerox

1. Apakah kode Aerox Old dan New sama?

90% sama. Yang membedakan Aerox New ada tambahan kode 61, 84, 89 karena ada fitur TCS dan Y-Connect.

2. Apakah aman masuk mode diagnostik sendiri?

Aman untuk sekedar cek d01 sampai d09. Tapi jangan asal pencet d61 atau d62 kalau belum paham.

3. Kode 12 paling bahaya?

Iya. Kalau dibiarkan bisa bikin spull dan ECU kebakar. Langsung bawa ke bengkel.

4. Cara reset lampu oli kedip?

Masuk menu Oil di speedometer, tahan tombol RESET 3 detik sampai angka kembali ke 0.

5. Kode 84 bahaya gak?

Tidak. Itu tandanya TCS bekerja. Tapi kalau nyala terus, cek sensor ABS depan belakang.

Kesimpulan

Mengerti kode kode Aerox Old dan New bikin kita gak panik kalau motor trouble.

5 Kode yang wajib kamu hafal:

Kode 12 = Masalah spull
Kode 42 = Masalah speed sensor
Kode 46 = Masalah aki/kiprok
Kode 84 = TCS aktif di Aerox New
d08 = Cek tegangan aki

Dengan tahu kode-kode ini, kamu bisa diagnosa awal sebelum ke bengkel. Jadi gak gampang dibohongin dan bisa hemat biaya.